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制动防抱死系统通过基准加速度的变化来识别不平路面,应用了不平路面的快指数和慢指数的设计,将数据模型应用到实际测试车辆中,在实际车辆运行中取得了理想的测试结果,并且试验结果表明快指数和慢指数可以表示该种不平路面的程度,其已被应用在制动防抱死系统产品中。
基于不平路面汽车制动防抱死系统的测试分析
【摘 要】
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制动防抱死系统通过基准加速度的变化来识别不平路面,应用了不平路面的快指数和慢指数的设计,将数据模型应用到实际测试车辆中,在实际车辆运行中取得了理想的测试结果,并且试
【机 构】
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内蒙古机电职业技术学院,天合汽车研发（上海）有限公司
【出 处】
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产业与科技论坛
【发表日期】
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2017年08期
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