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电磁阻尼悬架的主动控制与仿真
电磁阻尼悬架的主动控制与仿真
来源 :农业机械学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:angelgsj
【摘 要】
:
提出了采用电磁阻尼系统减小悬架系统振动的主动控制方法.通过对带永久磁铁的圆柱形电磁作动器进行动力学分析,得出了有效的控制方案.根据实验数据,采用最小误差法建立了整个
【作 者】
:
李翔晟
【机 构】
:
中南林学院机械工程系副教授
【出 处】
:
农业机械学报
【发表日期】
:
2004年2期
【关键词】
:
车辆工程
电磁阻尼系统
悬架系统
振动
主动控制
仿真
最小误差法
传递函数
数字逻辑控制器
相位提前法
Vehicle engineering
Electr
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提出了采用电磁阻尼系统减小悬架系统振动的主动控制方法.通过对带永久磁铁的圆柱形电磁作动器进行动力学分析,得出了有效的控制方案.根据实验数据,采用最小误差法建立了整个系统的传递函数.实验证明,采用数字逻辑控制器和相位提前法控制的电磁阻尼系统能有效地减小单自由度悬架系统的振动.
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