【摘 要】
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本文不是对过去研究的描述,而是对将来的描述,特别是对军用航空电子设备系统和随之而来的90年代座舱后十年应作何打算的描述.今天的驾驶员是一个人与单个的独立的复杂子系统
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本文不是对过去研究的描述,而是对将来的描述,特别是对军用航空电子设备系统和随之而来的90年代座舱后十年应作何打算的描述.今天的驾驶员是一个人与单个的独立的复杂子系统相联系,以便完成如图1所示的八种任务.因此强烈要求下一代航空电子设
This article is not a depiction of past research but rather a description of the future, in particular a description of what the military avionics systems and subsequent ten-year decade after the cockpit in the 1990s should be. Today’s driver is a human being A single, separate and complex subsystem is linked to accomplish the eight tasks shown in Figure 1. It is therefore strongly demanded that next-generation avionics
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