国务院“7·23”事故调查组全体会议初步分析事故原因信号机设计缺陷,雷击后红灯显示为绿灯

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国务院“7·23”甬温线特别重大铁路事故调查组28日在温州市召开全体会议。此次会议上,事故调查组组长、国家安全生产监督管理总局局长骆琳和各副组长等相关负责人分别讲话。上海铁路局新任局长安路生说:根据初步掌握的情况分析,这起事故主要是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击 The State Council “7 · 23 ” Yong Wen line special major railway accident investigation team on the 28th held a plenary meeting in Wenzhou City. At the meeting, the accident investigation team leader, the State Administration of Work Safety Luo Lin and deputy heads and other relevant person in charge respectively address. An Lusheng, the new director of the Shanghai Railway Bureau, said: According to the preliminary analysis of the situation, the accident was mainly due to the design of Wenzhou South Station signal equipment that there were serious flaws, was struck by lightning
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