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我国是地震多发国家，"5.12汶川大地震"，"4.20芦山地震"在对人员造成巨大伤亡的同时，也对公路、桥梁等基础设施产生重大破坏。路基沉降是地震对公路破坏的一种常见情况，以往对于路基沉降等地质灾害主要采用地质雷达探测。但由于地质雷达探测深度较浅不能探测深部地质情况，使得往往难以确定路基沉降原因，因而需要采用在探测精度、深度都能满足要求的物探方法。高密度电法由于其本身的技术特点，在地震灾后公路沉降勘察中脱颖而出，为解决众多路基沉降问题提供了一项新的物探技术选择。