车削多面体工艺研究

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为实现在车床上加工截面为正多边形的棱柱(棱锥),在车床上增加一个旋转轴,车刀与工件按一定的比速作旋转运动,调整刀具旋转半径(刀具装刀长度+刀盘旋转半径)及中心距,可以车出一定公差范围的棱柱(棱锥),本文意在探究在主切削刀具基础.上增加二把辅助刀具,以及减少加工误差的思路及方法。
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