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以正交实验理论为基础,以液压马达密封为应用背景,使用MPX-2000型盘削式试验机对MoS2、石墨、玻璃纤维、铜粉填充的聚四氟乙烯复合密封材料在油润滑的条件下进行摩擦学性能研究。旨在选出一种可改善液压马达低速性能的聚四氟乙烯复合密封材料。应用正交实验方法设计试验,并对结果数据进行了极差分析。