【摘 要】
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针对西南地区某运营铁路单线隧道拱顶衬砌背后长段落大型空洞的质量缺陷问题,在分析该质量缺陷具有高风险、整治措施具有高要求、整治过程具有高难度等特点的基础上,通过资料
【机 构】
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中国铁路成都局集团有限公司,西南交通大学土木工程学院,交通隧道工程教育部重点实验室
【基金项目】
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国家重点研发计划项目(2017YFC0806000),国家自然科学基金项目(51478392)
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针对西南地区某运营铁路单线隧道拱顶衬砌背后长段落大型空洞的质量缺陷问题,在分析该质量缺陷具有高风险、整治措施具有高要求、整治过程具有高难度等特点的基础上,通过资料调研、工程类比、数值分析和压力监测开展整治措施研究,研究成果:采用轻质材料进行充填,可有效消除大型空洞对运营铁路隧道的安全隐患,并可降低整治过程中的难度和风险;提出泡沫混凝土块+注浆充填、PE球+注浆充填、PVC管+注浆充填等3种措施,均能确保整治过程中既有隧道的安全;经工程实践验证,3种加固技术均能满足要求并具有操作性强、安全性高、工效高等特点
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