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汽车EHPS系统的助力特性曲线是助力转向的控制目标,本文采用直线型助力特性曲线,详细分析车速、理想转向盘转矩和助力矩的关系,为汽车EHPS系统的控制器设计提供有益的参考.
直线型助力特性曲线的设计方法研究
【摘 要】
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汽车EHPS系统的助力特性曲线是助力转向的控制目标,本文采用直线型助力特性曲线,详细分析车速、理想转向盘转矩和助力矩的关系,为汽车EHPS系统的控制器设计提供有益的参考.
【机 构】
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吉林化工学院,吉林 吉林,132000
【出 处】
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科技展望
【发表日期】
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2016年23期
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