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建立地铁构架的有限元模型，根据UIC515—4、UIC615—4和EN13749标准对构架进行静强度和疲劳强度评定。结果表明，构架符合静强度和疲劳强度要求。此外还使用Optistruct软件对构架板材厚度进行尺寸优化，优化结果符合构架静强度和疲劳强度评定要求，优化结果可行。优化结果相比初始设计，减重达到12．3％。