【摘 要】
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工程概况摊铺土耳其伊斯坦布尔—安卡拉长110 km的新铁路道碴,工期预计6个月。道床采用两幅摊铺,每幅宽4.5 m,摊铺速度控制在2.5~3.0 m,min,摊铺道碴厚度为30~50 cm。每天道碴总摊
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工程概况摊铺土耳其伊斯坦布尔—安卡拉长110 km的新铁路道碴,工期预计6个月。道床采用两幅摊铺,每幅宽4.5 m,摊铺速度控制在2.5~3.0 m,min,摊铺道碴厚度为30~50 cm。每天道碴总摊铺量3 000 t,整个工程需摊铺玄武岩道碴50万t。该工程由TUR Insaat公司负责施工。福格勒超级1900型摊铺机TUR Insaat公司出于对福格勒摊铺机长期以来摊铺铁路道碴质量的信赖,在选
Project Overview Paving of the new railway ballast of 110 km in Istanbul, Ankara, Turkey, is expected to take 6 months. The track bed uses two pavers, each 4.5 m wide. The paving speed is controlled at 2.5-3.0 m / min. The thickness of paving ballast is 30-50 cm. The total paving amount of ballast is 3,000 tons per day. The whole project paves 50,000 tons of basalt ballast. The project is being constructed by TUR Insaat. TUR Insaat, the VÖGELE super 1900 paver Out of trust for the quality of VÖGELE pavers paving the railroad ballast for a long time,
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