从9月1日起，公安部、国家质检总局联合公布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》正式实施，对于这个“6年免检”的验车新政，有些“误解”你得弄明白。
　　误解1：所有车都可以免检
　　解读：实际上，施行6年内免检制度的车辆是有一定要求的——只有非营运轿车和其它小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）才能享受这一“特权”。此项措施中所述的“非营运”不包含：警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非等车种。
　　而且，如果车辆发生过造成人员伤亡的交通事故、出厂两年内未申请注册登记手续或者车辆曾经作为营运车使用的，将仍按原规定的周期进行检验。
　　那么，车主如何计算自己的爱车是否属于免检范围呢？按照相关规定，2010年9月1日（含）之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策；2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定——注册登记超过6年（含6年）的，仍按规定每年检验1次；超过15年（含15年）的，仍按规定每年检验2次。
　　误解2：既然免检就可以什么都不管了
　　解读：其实，我们所说的“6年免检”实际上应该是“6年免上线检验”。新政免去了很多司机两年一次的验车工序，但并不代表就可以彻底“大撒把”了。
　　在车辆每2年需要定期检验时，车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明，处理完交通违法、交通事故后，才可直接向公安交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。
　　误解3：9月1日之后再去年检就能享受相应政策
　　解读：有些人认为自己的车已到应当检验的日期，但为了享受9月1日实施的免检政策，就拖着不去检验，其实这也是个想当然的“小聪明”。
　　因为机动车年检的日期是按照购车注册登记的日期记录在案的，并非可以按照实际年检的日期进行相应推迟。而且，逾期不检验的车辆也不得上路行驶，违法上路行驶的，公安交通管理部门将依法予以记3分处200元罚款的处理。此外，一旦发生交通事故，保险公司也将拒绝理赔逾期未年检的车辆。
　　误解4：6年免检对改装车“开绿灯”
　　解读：目前在我国对改装车仍旧未放开，而长达6年的“免检”政策会被一些改装车爱好者视为大好时机。实际上，在新政实施后，交管部门将更加严格禁止对车辆进行非法改装。
　　在核发检验合格标志时，车主按要求需书面承诺不非法改装车辆，对发现的车辆违法改装、逾期未检验、不按规定粘贴检验合格标志及尾气排放不达标等情形，公安交通管理部门将联合环保部门依据法定职责进行查处。
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　　新政其它小亮点
　　推行检验可预约。要在有2条（含）以上检测线的检验机构推行预约检验服务，在核定检验机构检测能力的基础上，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约检验通道和窗口，实现预约时间具体到小时，方便机动车所有人自主选择检车时间，减少排队等候，做到“随到随检”。要通过互联网、电话等平台，向社会公布检验机构每日检测能力和实际业务量，引导机动车所有人合理选择检车时间和地点。开展预约检车服务不得向机动车所有人收取额外费用。
　　验车时间更灵活。要推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。鼓励有条件的检验机构利用流动检测线深入农村、边远山区等地开展摩托车等上门检验服务。推行检验机构以电话、短信、邮件等方式开展验车时间、方式提醒服务。
　　本刊记者 丁姗姗