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目前 ,汽车 -护栏碰撞研究的主要方法还是实车足尺寸实验 ,但是这种方法实验周期长 ,费用昂贵。仿真的方法可以花费很少的资金来完成不同参数下的碰撞研究。该文通过LS -DYNA建立轿车 -护栏的碰撞仿真系统 ,基于这样的系统进行轿车 -护栏的碰撞性能研究 ,对那些会显著影响护栏性能的参数进行了分析。结果表明 ,有限元仿真是进行汽车护栏碰撞研究的有效方法。