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本文利用底漏式真空吸铸方法制备TiAl合金汽车发动机连杆铸件，并研究了吸铸工艺参数对铸造过程的影响．分别采用了金属型芯金属模具、陶瓷芯金属模具以及陶瓷型壳进行性吸铸实验，研究了不同的吸铸参数对连杆铸件的成形性影响．得到了TiAl合金底漏式真空吸铸的优化工艺参数，初步获得了形状完整的连杆件．
工艺参数对真空吸铸TiAl基合金连杆铸造过程的影响
【摘 要】
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本文利用底漏式真空吸铸方法制备TiAl合金汽车发动机连杆铸件，并研究了吸铸工艺参数对铸造过程的影响．分别采用了金属型芯金属模具、陶瓷芯金属模具以及陶瓷型壳进行性吸铸实验
【机 构】
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哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,华中科技大学模具技术国家重点实验室
【出 处】
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材料科学与工艺
【发表日期】
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2013年4期
【基金项目】
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材料成形与模具技术国家重点实验室开放基金资助项目（2012-P09）,黑龙江省杰出青年科学基金（JC201209）.
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