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青藏高原气温低、温差大、大风多，对机场道面混凝土的性能提出了很高的要求。通过系统的室内试验，对引气纤维混凝土的强度、早期抗裂性、抗冻性、抗渗性和耐磨性等进行了研究，表明同时掺加引气减水剂和合成纤维的引气纤维混凝土性能明显优于普通混凝土和单掺引气减水剂的混凝土，能够满足高原地区恶劣的气候环境要求，在青海玉树机场实际应用后取得了满意的效果。