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摘要：随着经济的迅速发展，在公路建设施工过程中，公路路基的施工工作一直以来都是非常重要的部分，公路工程软土路基的施工质量一方面对施工过程中路面的稳定性有一定的影响，另一方面也决定着公路的施工周期。另外，就软土工程施工而言，由于土质较差，在施工过程中，会出现路基失稳或者路基过量的现象，从而使公路的路基遭到破坏，影响正常使用。
关键词：软土路基；施工技术；方法措施
1 软土路基处理办法的概述
就我国现阶段而言，对加固软土路基的处理办法也有不少，由于每种加固的处理方法都带有自身的特点。因此，在公路工程软土路基建设的过程中，不同的加固办法对公路工程有不同的作用，从而带来不同的效果。对软土路基进行一定的沉降处理，可以通过采用挤密砂桩、超载预压以及砂井排水等方法，一方面加速软土路基的沉固，另一方面能够使总的沉降量得到有效的减小。对软土路基的稳定性进行一定的处理工作，可以通过水泥煤粉灰碎石桩、换填法以及反压护道等方法，不仅能够加速软土路基在短时间内的沉降工作，而且还能使路基达到稳定的状态。
2 影响软土地基处理技术的因素
2.1 道路的形状要求
路堤的宽度和高度是公路施工建设过程中首要考虑的因素，在施工过程中，其高度与宽度在很大程度上决定了所采用的施工技术。如面对宽而低的路堤时，不能使用换填法，这方法在一定程度上加大了道路损坏的几率，另外，高而窄的路堤，其路基被换填的可能性越大。而对于高而宽的路基而言，越高越宽能够使地基产生的压力越大，从而在一定程度上使黏土层下陷。所以，在实际操作过程中，应该首先对路基的形状进行一定的综合考虑，然后再采用适合的施工技术方法。
2.2 道路的施工要求
在对普通公路进行铺设工作的时候，应该首先对一般的路面路基进行铺设工作，然后在沉降工作结束之后，再进行正式的路面铺设工作。在对较高级别的高速公路铺设工作的时候，由于对其有较为严格的技术要求，因此，对公路的建设实施要通过运用一定的沉降处理技术，从而使公路的平整度符合所要求的规定规范。
2.3 公路建设的施工环境
在对公路进行施工的过程中，要考虑到多方面因素对施工质量的影响，如地质噪音以及地下水等。当地基土质较软或者是堤度较高的时候，能够使地基周围遭到一定程度上的破坏，使地基出现一定的沉降或者是隆起的问题。通过运用适当的剪切变形以及其他方法，控制一些现象对施工进程的影响，从而，将施工环境对公路建设的影响降到最低。
2.4 道路的位置
在公路施工的过程中，只要公路黏土层的下陷在一定的范围之内，其路面的平整度能够得以保证。另外，构造物与道路相连地方如果出现了一定的黏土层下陷状况，则非常容易造成危险的错台状况。再者由于路基的稳定性较差，使桥台受到一定的泥土压力，因此，道路向侧向位移的情况屡见不鲜。因此，应该采用稳定严格的方法，对与构造物所相邻的地段出现的各种问题进行一定的处理。从而能够有效避免事故的发生，使公路的质量得以提升。
3 对软土质路基施工技术的要点分析
3.1 换填法
在对公路施工中软土路基的施工过程中，首先要确定在基础下的地面深度要在一定的范围内才能通过换填法进行施工工作。选择质地坚硬、高强度以及具有稳定性的耐腐蚀的砂、砾石以及石灰土和炉渣等填充材料对软弱土进行挖掘和换填工作，使其满足公路路基的要求。另一方面，对地基软弱土层较为薄弱以及上部荷载不大的表面进行压实、振动密实以及夯实工作的处理，从而使路基的稳定性得以加强。
3.2 排水固结法
在对软土路基进行施工工作之前，首先要对结构自重进行分级或者是先在场地上进行一定的加载预压，通过对土壤的整体孔隙水进行排除而逐渐固结的方法，一方面能使道路路基沉降，另一方面能够有效地提高地基强度。所以，排水固结是饱和或者是软黏土地基荷载的作用之下，将土中的水向外逐渐排出的过程，这样，不仅能够使地基由于空隙体积变小产生地基固结变形，而且，当土壤在超静水压力逐渐消失的时候能够使其中的有效应力得到很好的增加，使土壤的强度能够得到进一步的提高。
3.3 砂垫层法
在公路路基施工的过程中，使用砂垫层的主要目的就是为了能够将土壤中的水分更好的排除。通过选择合适的粗砂进行施工填筑工作，首先，应该对砂垫层的边界通过精确的测量工作，然后再进行适当的灌注。其次对路基的沉降量进行一定的考虑，做好施工之初的宽度，避免出现路基宽度不达标的现象。最后，通过使用装满沙子的编织袋做好挡砂堤的工作，并且应该严格的使挡沙堤的高度与砂垫层的高度保持在同一水平线上。
3.4 重锤夯实法
首先要将吊装机械锤提升到一定的高度，并且让其自然下落，对软土地基进行反复的夯实工作。另一方面，由于软土的单位面积受到应力作用的传递，对其产生了一定的压缩作用，并且，上层土在受到自由下落运动的时候产生了一定的垂直位移并且向四周排挤。通过这种方法对软土质地基进行一定的压缩性夯实工作，有效的使地基的强度得以提高。
4 结束语
综上所述，随着我国交通事业的不断发展与人们对出行要求越来越高，公路工程的建设也正在逐步的建设一个完整的体系。在公路工程的建设过程中，软土路基的施工是整个建设过程中最为常见的问题，因此，利用软土路基对公路路基进行施工的过程中，一方面需要对现代软土路基的施工技术进行一定的加强，另一方面，还应该对软土路基进行适当的加固工作。从而，能够更好地加快公路事业的建设。
关键词：软土路基；施工技术；方法措施
1 软土路基处理办法的概述
就我国现阶段而言，对加固软土路基的处理办法也有不少，由于每种加固的处理方法都带有自身的特点。因此，在公路工程软土路基建设的过程中，不同的加固办法对公路工程有不同的作用，从而带来不同的效果。对软土路基进行一定的沉降处理，可以通过采用挤密砂桩、超载预压以及砂井排水等方法，一方面加速软土路基的沉固，另一方面能够使总的沉降量得到有效的减小。对软土路基的稳定性进行一定的处理工作，可以通过水泥煤粉灰碎石桩、换填法以及反压护道等方法，不仅能够加速软土路基在短时间内的沉降工作，而且还能使路基达到稳定的状态。
2 影响软土地基处理技术的因素
2.1 道路的形状要求
路堤的宽度和高度是公路施工建设过程中首要考虑的因素，在施工过程中，其高度与宽度在很大程度上决定了所采用的施工技术。如面对宽而低的路堤时，不能使用换填法，这方法在一定程度上加大了道路损坏的几率，另外，高而窄的路堤，其路基被换填的可能性越大。而对于高而宽的路基而言，越高越宽能够使地基产生的压力越大，从而在一定程度上使黏土层下陷。所以，在实际操作过程中，应该首先对路基的形状进行一定的综合考虑，然后再采用适合的施工技术方法。
2.2 道路的施工要求
在对普通公路进行铺设工作的时候，应该首先对一般的路面路基进行铺设工作，然后在沉降工作结束之后，再进行正式的路面铺设工作。在对较高级别的高速公路铺设工作的时候，由于对其有较为严格的技术要求，因此，对公路的建设实施要通过运用一定的沉降处理技术，从而使公路的平整度符合所要求的规定规范。
2.3 公路建设的施工环境
在对公路进行施工的过程中，要考虑到多方面因素对施工质量的影响，如地质噪音以及地下水等。当地基土质较软或者是堤度较高的时候，能够使地基周围遭到一定程度上的破坏，使地基出现一定的沉降或者是隆起的问题。通过运用适当的剪切变形以及其他方法，控制一些现象对施工进程的影响，从而，将施工环境对公路建设的影响降到最低。
2.4 道路的位置
在公路施工的过程中，只要公路黏土层的下陷在一定的范围之内，其路面的平整度能够得以保证。另外，构造物与道路相连地方如果出现了一定的黏土层下陷状况，则非常容易造成危险的错台状况。再者由于路基的稳定性较差，使桥台受到一定的泥土压力，因此，道路向侧向位移的情况屡见不鲜。因此，应该采用稳定严格的方法，对与构造物所相邻的地段出现的各种问题进行一定的处理。从而能够有效避免事故的发生，使公路的质量得以提升。
3 对软土质路基施工技术的要点分析
3.1 换填法
在对公路施工中软土路基的施工过程中，首先要确定在基础下的地面深度要在一定的范围内才能通过换填法进行施工工作。选择质地坚硬、高强度以及具有稳定性的耐腐蚀的砂、砾石以及石灰土和炉渣等填充材料对软弱土进行挖掘和换填工作，使其满足公路路基的要求。另一方面，对地基软弱土层较为薄弱以及上部荷载不大的表面进行压实、振动密实以及夯实工作的处理，从而使路基的稳定性得以加强。
3.2 排水固结法
在对软土路基进行施工工作之前，首先要对结构自重进行分级或者是先在场地上进行一定的加载预压，通过对土壤的整体孔隙水进行排除而逐渐固结的方法，一方面能使道路路基沉降，另一方面能够有效地提高地基强度。所以，排水固结是饱和或者是软黏土地基荷载的作用之下，将土中的水向外逐渐排出的过程，这样，不仅能够使地基由于空隙体积变小产生地基固结变形，而且，当土壤在超静水压力逐渐消失的时候能够使其中的有效应力得到很好的增加，使土壤的强度能够得到进一步的提高。
3.3 砂垫层法
在公路路基施工的过程中，使用砂垫层的主要目的就是为了能够将土壤中的水分更好的排除。通过选择合适的粗砂进行施工填筑工作，首先，应该对砂垫层的边界通过精确的测量工作，然后再进行适当的灌注。其次对路基的沉降量进行一定的考虑，做好施工之初的宽度，避免出现路基宽度不达标的现象。最后，通过使用装满沙子的编织袋做好挡砂堤的工作，并且应该严格的使挡沙堤的高度与砂垫层的高度保持在同一水平线上。
3.4 重锤夯实法
首先要将吊装机械锤提升到一定的高度，并且让其自然下落，对软土地基进行反复的夯实工作。另一方面，由于软土的单位面积受到应力作用的传递，对其产生了一定的压缩作用，并且，上层土在受到自由下落运动的时候产生了一定的垂直位移并且向四周排挤。通过这种方法对软土质地基进行一定的压缩性夯实工作，有效的使地基的强度得以提高。
4 结束语
综上所述，随着我国交通事业的不断发展与人们对出行要求越来越高，公路工程的建设也正在逐步的建设一个完整的体系。在公路工程的建设过程中，软土路基的施工是整个建设过程中最为常见的问题，因此，利用软土路基对公路路基进行施工的过程中，一方面需要对现代软土路基的施工技术进行一定的加强，另一方面，还应该对软土路基进行适当的加固工作。从而，能够更好地加快公路事业的建设。