天然气管道压缩机驱动方式的优化设计

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在长输天然气管道设计中,压气站场压缩机驱动方式的选择对管道的运行及能耗影响较大.本文阐述了机组驱动方式比选设计的一般方法,并结合西气东输已建管道工程压气站压缩机组运行的实际情况,对长输天然气管道压气站压缩机驱动方式选取及设计方案总体思路进行探讨.通过对管输计划、电价气价波动等外界因素的分析,提出驱动方案比选应合理考虑管输量、运行天数及气价电价的影响.并通过模拟两种管径(D1219 mm、15 MPa和D1422 mm、12 MPa)管道,分析了管道在不同运行天数及不同气价、电价下能耗的变化,能耗的差异引起费用限值的差异,并计算出站场的临界电价及年运行天数临界值,得出驱动方式优化设计应综合考虑的相关要素.
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