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面对未来新能源、物联网、大数据、人工智能、区块链等新技术的加持，一汽解放于20侣年10月正式对外发布“哥伦布智慧物流生态开放计划”，希望以智慧物流为核心场景，持续以新理念、新科技、新产品为生态合作伙伴赋能，为中国商用车的发展赋能，为中国物流行业的发展赋能，实现由传统商用车制造商向智慧交通运输解决方案提供者转变。
2019年1月19日，一汽解放在厦门举行以“聚智慧·享未来”为主题的智慧生态合作伙伴大会，此次会议的召开标志着一汽解放智慧转型战略的全面启动。
哥伦布计划=智能加+互联家
会上，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰正式发布了哥伦布智慧物流开放计划。此计划包含2条子计划：以解放智能车平台为核心的智能加《Ai+）开放计划;以解放车联网平台为核心的互联家《Connect+）开放计划。
通过智能加（Ai+）开放计划，一汽解放将以3种合作模式，为合作伙伴提供中国第一、世界一流的智能车生态开放支持。即：由解放单独为客户提供系统性智能运输解决方案;利用合作伙伴算法，与合作伙伴共同为客户提供解决方案;为合作伙伴提供开放的线控车辆平台，合作伙伴可基于智能车场景使用需求，单独完成端到端智能化解决方案。
互联家（Connect+）开放计划方面，一汽解放将为合作伙伴开放车联网数据、车联网系统以及车联网生态。在车联网数据开放方面，一汽解放将为合作伙伴提供行业最为深度的车联网数据，用车辆数据+场景数据赋能中国智慧物流的发展，为行业研究、金融保险、物流管理等领域提供强大支持;在车联网系统开发方面，解放为C端用户、B端用户、经销商、服务商分别开发了多款数字化应用系统，涵盖车机端、手机端、车载电视端、穿戴设备端等触点，让行业用户享受到便捷全面的服务体验：在车联网生态开放方面，一汽解放欢迎合作伙伴调取解放的服务，并希望这种开放能让中国的物流行业更加数字化、更加智能化。
智能加与互联家的结合，共同构建了解放整车智能硬件平台与车联网系统软件平台互相加持的立体式哥伦布智慧物流开放计划。未来，它不仅承载着解放战略转型的使命愿景，更是连接解放与全球合作伙伴间的紧密纽带。
胡汉杰表示，2019年，一汽解放将实现全系主销产品100%标配车联网系统。一方面，积极实现自动驾驶技术落地、智能车辆开发及运营和智慧物流生态建设;另一方面，一汽解放将朝着“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者的方向迈进。
定义场景品牌落地
近年来，汽车行业数字化、智能化的趋势越来越明显，车联网系统成为汽车企业新的“标配”。面对同质化竞争激烈的汽车市场，只有充分利用车联网解决行业痛点、满足用户诉求，才能在未来汽车行业发展浪潮中更胜一筹。
一汽解放的目标是通过努力，赋能物流行业的智能化发展，通过物流行业的智能化，赋能未来智慧城市的升级。如何落地实现？一汽解放F事业部部长王景晟，分享了智能加、互联家开发计划的具体内容。
智能加（Ai+）开放计划主要包括哥伦布智能车开放平台和哥伦布智能车运营平台两部分。开发平台，基于一汽解放新一代J7智慧重卡，匠心打造，具有高安全、高可靠、高开放、低能耗的“三高一低”的特点，拥有国内唯一正向开发的智慧车电控平台，车辆VCU、EMS、TCU等执行控制器，全面支持CAN总线指令控制，原生态支撑车辆控制和自动驾驶需求。
此外运营平台，解放聚焦港口、矿区、封闭园区、工厂物流、干线运输、城市配送、快速公交、机场运输、城市环卫9大应用场景，联合运营合作伙伴，共同建立多元化、开放性的商业合作模式，实现运营落地。
互联家（Connect+）计划，以全新一代“解放行”车联网平台为基础，以“一路行车一路赚钱”为理念，开发了解放行个人AP P、车队行FMS管理系统、物流行TMS管理系统3大产品，为用户提供找货行、找车行、找路行、找悦行、找人行、找钱行的全生命周期智慧物流运输解决方案，为合作伙伴搭建智慧商用车生态平台。
解放行个人APP，拥有4大智慧模块、6大核心功能，覆盖了车主和驾驶员，用车、停车、修车、养车、工作和娱乐的方方面面，是一汽解放为车主和驾驶员专属打造的新一代智能用车系统。
车队行管理系统，将通过位置监控、燃油监控、报表中心、维修保养等4大功能板块，为用户提供全生命周期的车队管理解决方案，让车队管理更省心、更放心、更舒心。
物流行管理系统，为用户提供与车队管理相融合的可视化物流管理解决方案，包括营运管理、回单管理、运力管理、财务管理、报表中心5大功能，让物流管理更便捷、更高效、更愉悦。
打造智慧生态圈：跨界合力謀未来
在此次大会上，一汽解放公布了包括博世、大陆、威伯科、采埃孚、英伟达、图森未来、满帮、京东、智加科技等在内的50余家生态合作伙伴。同时，一汽解放还与满帮集团正式签署了战略合作协议，并向京东集团X事业部自动驾驶业务部和自动驾驶解决方案提供商智加科技交付了哥伦布智慧物流开放计划首批智能车。
中国一汽总经理、党委副书记奚国华在致词中表示：以智能化为主要特征的新一轮科技革命和产业变革正在加速向经济社会的各个领域纵深推进。开放合作、协同发展是未来发展大势，是做强做优做大中国汽车产业的基础，也是这个时代的独特属性。一汽解放与智慧物流各细分领域的佼佼者们合作，必将在新一轮产业变革机遇中，引领中国智慧物流、生态物流的健康发展。
大陆集团Zonar互联系统总裁及首席执行官IAN McKerlich在发言中强调，目前商用车领域正处于空前的创新时期，在这个新的时代，合作是我们为用户提供最安全、最高效、最先进的智能商用车、释放技术潜力的必要条件。除此之外，只有以客户为中心，懂得倾听客户的心声，才能获得真正的成功。
采埃孚商用车事业部副总裁戴章煜在接受《商用汽车》杂志记者采访时表示：采埃孚与一汽解放长期深度合作，在既有平台上双方的合作使解放产品的转向系统、传动系统、轻量化的底盘模块都有了优异的表现。未来，采埃孚与一汽解放的合作将拓展到智能驾驶领域，双方将协力打造解放智慧生态圈。
可以预见，随着大数据、人工智能和自动驾驶等新技术的升级与推广，智慧交通已成为业界关注的热点。谁能在智能化、数字化、网联化浪潮中占得先机，谁就有可能在未来物流新生态中，赢得更大的市场份额。作为国车长子的一汽解放已经率先成为行业内第1个构建合作生态的企业，我们坚信，一汽解放将秉承“开放·共享”的理念，与合作伙伴共同开启中国智慧物流新篇章。
2019年1月19日，一汽解放在厦门举行以“聚智慧·享未来”为主题的智慧生态合作伙伴大会，此次会议的召开标志着一汽解放智慧转型战略的全面启动。
哥伦布计划=智能加+互联家
会上，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长胡汉杰正式发布了哥伦布智慧物流开放计划。此计划包含2条子计划：以解放智能车平台为核心的智能加《Ai+）开放计划;以解放车联网平台为核心的互联家《Connect+）开放计划。
通过智能加（Ai+）开放计划，一汽解放将以3种合作模式，为合作伙伴提供中国第一、世界一流的智能车生态开放支持。即：由解放单独为客户提供系统性智能运输解决方案;利用合作伙伴算法，与合作伙伴共同为客户提供解决方案;为合作伙伴提供开放的线控车辆平台，合作伙伴可基于智能车场景使用需求，单独完成端到端智能化解决方案。
互联家（Connect+）开放计划方面，一汽解放将为合作伙伴开放车联网数据、车联网系统以及车联网生态。在车联网数据开放方面，一汽解放将为合作伙伴提供行业最为深度的车联网数据，用车辆数据+场景数据赋能中国智慧物流的发展，为行业研究、金融保险、物流管理等领域提供强大支持;在车联网系统开发方面，解放为C端用户、B端用户、经销商、服务商分别开发了多款数字化应用系统，涵盖车机端、手机端、车载电视端、穿戴设备端等触点，让行业用户享受到便捷全面的服务体验：在车联网生态开放方面，一汽解放欢迎合作伙伴调取解放的服务，并希望这种开放能让中国的物流行业更加数字化、更加智能化。
智能加与互联家的结合，共同构建了解放整车智能硬件平台与车联网系统软件平台互相加持的立体式哥伦布智慧物流开放计划。未来，它不仅承载着解放战略转型的使命愿景，更是连接解放与全球合作伙伴间的紧密纽带。
胡汉杰表示，2019年，一汽解放将实现全系主销产品100%标配车联网系统。一方面，积极实现自动驾驶技术落地、智能车辆开发及运营和智慧物流生态建设;另一方面，一汽解放将朝着“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者的方向迈进。
定义场景品牌落地
近年来，汽车行业数字化、智能化的趋势越来越明显，车联网系统成为汽车企业新的“标配”。面对同质化竞争激烈的汽车市场，只有充分利用车联网解决行业痛点、满足用户诉求，才能在未来汽车行业发展浪潮中更胜一筹。
一汽解放的目标是通过努力，赋能物流行业的智能化发展，通过物流行业的智能化，赋能未来智慧城市的升级。如何落地实现？一汽解放F事业部部长王景晟，分享了智能加、互联家开发计划的具体内容。
智能加（Ai+）开放计划主要包括哥伦布智能车开放平台和哥伦布智能车运营平台两部分。开发平台，基于一汽解放新一代J7智慧重卡，匠心打造，具有高安全、高可靠、高开放、低能耗的“三高一低”的特点，拥有国内唯一正向开发的智慧车电控平台，车辆VCU、EMS、TCU等执行控制器，全面支持CAN总线指令控制，原生态支撑车辆控制和自动驾驶需求。
此外运营平台，解放聚焦港口、矿区、封闭园区、工厂物流、干线运输、城市配送、快速公交、机场运输、城市环卫9大应用场景，联合运营合作伙伴，共同建立多元化、开放性的商业合作模式，实现运营落地。
互联家（Connect+）计划，以全新一代“解放行”车联网平台为基础，以“一路行车一路赚钱”为理念，开发了解放行个人AP P、车队行FMS管理系统、物流行TMS管理系统3大产品，为用户提供找货行、找车行、找路行、找悦行、找人行、找钱行的全生命周期智慧物流运输解决方案，为合作伙伴搭建智慧商用车生态平台。
解放行个人APP，拥有4大智慧模块、6大核心功能，覆盖了车主和驾驶员，用车、停车、修车、养车、工作和娱乐的方方面面，是一汽解放为车主和驾驶员专属打造的新一代智能用车系统。
车队行管理系统，将通过位置监控、燃油监控、报表中心、维修保养等4大功能板块，为用户提供全生命周期的车队管理解决方案，让车队管理更省心、更放心、更舒心。
物流行管理系统，为用户提供与车队管理相融合的可视化物流管理解决方案，包括营运管理、回单管理、运力管理、财务管理、报表中心5大功能，让物流管理更便捷、更高效、更愉悦。
打造智慧生态圈：跨界合力謀未来
在此次大会上，一汽解放公布了包括博世、大陆、威伯科、采埃孚、英伟达、图森未来、满帮、京东、智加科技等在内的50余家生态合作伙伴。同时，一汽解放还与满帮集团正式签署了战略合作协议，并向京东集团X事业部自动驾驶业务部和自动驾驶解决方案提供商智加科技交付了哥伦布智慧物流开放计划首批智能车。
中国一汽总经理、党委副书记奚国华在致词中表示：以智能化为主要特征的新一轮科技革命和产业变革正在加速向经济社会的各个领域纵深推进。开放合作、协同发展是未来发展大势，是做强做优做大中国汽车产业的基础，也是这个时代的独特属性。一汽解放与智慧物流各细分领域的佼佼者们合作，必将在新一轮产业变革机遇中，引领中国智慧物流、生态物流的健康发展。
大陆集团Zonar互联系统总裁及首席执行官IAN McKerlich在发言中强调，目前商用车领域正处于空前的创新时期，在这个新的时代，合作是我们为用户提供最安全、最高效、最先进的智能商用车、释放技术潜力的必要条件。除此之外，只有以客户为中心，懂得倾听客户的心声，才能获得真正的成功。
采埃孚商用车事业部副总裁戴章煜在接受《商用汽车》杂志记者采访时表示：采埃孚与一汽解放长期深度合作，在既有平台上双方的合作使解放产品的转向系统、传动系统、轻量化的底盘模块都有了优异的表现。未来，采埃孚与一汽解放的合作将拓展到智能驾驶领域，双方将协力打造解放智慧生态圈。
可以预见，随着大数据、人工智能和自动驾驶等新技术的升级与推广，智慧交通已成为业界关注的热点。谁能在智能化、数字化、网联化浪潮中占得先机，谁就有可能在未来物流新生态中，赢得更大的市场份额。作为国车长子的一汽解放已经率先成为行业内第1个构建合作生态的企业，我们坚信，一汽解放将秉承“开放·共享”的理念，与合作伙伴共同开启中国智慧物流新篇章。