【摘 要】
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基于k-ε湍流模型数值模拟舰船典型舱段在夏、冬季工况下的气流组织,结果表明,夏季工况下,舱段各典型高度平面温度及速度分布相似,空调房间温度分布较为均匀,基本满足我国舒
【机 构】
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大连东软信息学院计算机科学与技术系,中国舰船研究设计中心
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基于k-ε湍流模型数值模拟舰船典型舱段在夏、冬季工况下的气流组织,结果表明,夏季工况下,舱段各典型高度平面温度及速度分布相似,空调房间温度分布较为均匀,基本满足我国舒适性空调调节夏季室内设计标准范围;舱段除了房间门上的通风口附近风速较大外,其余区域风速较低,满足我国舒适性空调调节室内设计标准夏季室内风速要求。冬季工况下,舱段各典型高度平面温度及速度分布相似,大部分区域基本满足我国舒适性空调调节冬季室内设计标准;舱段除了布风器附近风速较大外,其余区域风速较低,满足我国舒适性空调调节室内设计标准冬季室内风速要
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