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通过对一段半填半挖路基的破坏机理分析，认为降雨渗流是诱发该段路基病害的重要因素。利用三维数值模拟方法对该段路基、边坡和排水系统组成的地质单元地下水渗流场进行了模拟分析，结果证实设置排水系统能够显著降低路基和边坡内的地下水位，提高边坡的稳定性，减少路基灾害的发生。
西南山区公路半填半挖路基排水系统设计研究
【摘 要】
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通过对一段半填半挖路基的破坏机理分析，认为降雨渗流是诱发该段路基病害的重要因素。利用三维数值模拟方法对该段路基、边坡和排水系统组成的地质单元地下水渗流场进行了模拟
【机 构】
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成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2006年5期
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