【摘 要】
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主要运用概率统计等方法,针对浙江地区软弱土层地铁建设过程涉及的深基坑工程分层开挖变形监测数据开展分析研究。共选取了近2~3年施工完成的20个围护结构形式相近、土层参数
【机 构】
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中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江省智慧轨道交通工程技术研究中心,浙江华东工程安全技术有限公司
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主要运用概率统计等方法,针对浙江地区软弱土层地铁建设过程涉及的深基坑工程分层开挖变形监测数据开展分析研究。共选取了近2~3年施工完成的20个围护结构形式相近、土层参数类似的典型软土地铁深基坑工程,统计了约300个地表沉降断面及其对应围护结构变形监测断面的全过程开挖数据。在国内外相关研究的基础上,较全面统计分析了此类软土深基坑工程分层开挖围护结构主要变形特征、其与地表沉降关系、与插入比关系、开挖引发工程沉降影响范围及特征等主要指标,分析得到浙江软弱地层地铁深基坑开挖总体变形规律,可为后续类似工程分层开挖变形
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