乌鲁木齐石化公司原油接卸系统能耗分析及节能对策

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目前原油的运输方式有水路、铁路、公路及管道运输。公路运输费用高,适用于少量的短途运输;水路运输比较经济,但只适用于沿海和水路较发达的地区;内陆地区则主要依靠铁路或管道运输。因此,在内陆油库的设计中常常涉及到铁路运输装卸。在卸油系统中,卸油台(栈桥)、鹤管、零位罐和转油泵的选择是影响卸车速度与铁路运输调配的重要设施。目前我国能源利用效率仅为33%,比发达国家低近10个百分点。在发展循环经济的同时,也把降低能源损耗、提高能源利用率提到了重要位置。针对乌鲁木齐石化公司原料处火车栈桥冬季罐车加温需大量蒸汽、加热时
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