FSE电动赛车集成化减速箱的设计及校核

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设计结构较为紧凑的集成化减速箱主要是依据E05号赛车的相关动力学指标,把差速器安置到减速箱当中。一般对减速箱的箱体、传动齿轮的参数、差速器以及其整体方案施行设计,同时使用美国ANSYS公司所研制的ANSYS软件来分析差速器壳和传动齿轮的静力学仿真,最后施行集成化减速箱的装车实验。 The compact design of the integrated gearbox is mainly based on the relevant kinetic parameters of the E05 car, the differential gear placed in them. In general, the design of gearbox box, transmission gear parameters, differential gear and its overall scheme are designed. At the same time, ANSYS software developed by the United States ANSYS software to analyze the static simulation of the differential case and transmission gear, and finally the implementation of integration Gearbox loading test.
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