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【摘 要】
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为获得高主流湍流度时全气膜涡轮叶片表面的冷却和换热特性,在跨声速风洞中实验研究了质量流量比(MFR)和主流雷诺数(Re)对叶片表面气膜冷却效率和换热系数比的影响.在叶片前
【机 构】
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西北工业大学 动力与能源学院,陕西西安,710129西北工业大学 动力与能源学院,陕西西安 710129;西北工业大学 陕西省航空动力系统热科学重点实验室,陕西西安 710129;
【出 处】
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推进技术
【发表日期】
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2020年6期
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