大型高端桥梁施工装备协同作业控制技术的发展

来源 :工程机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:alim_zheng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着高速铁路、公路桥梁、危桥快速置换等工程急剧增加,常规桥梁运载施工装备难以满足要求,运梁车、提梁机、架桥机等大型桥梁施工装备的协同作业凸显了重要性.针对近年来国内出现的桥梁施工装备多机协同作业模式施工,主要介绍提梁机组、多台运梁车、架桥机等的联合作业,实现大型桥梁的建设和置换等用到的控制技术的发展,主要包括单通道的智能控制到多通道的协调控制,协同作业采用的闭环控制和PID控制等智能控制,利用各种类型的传感器,整套设备根据传感信息进而做出控制和决策,可以实现远程在线监控和遥控等.这些技术的应用打破了国外技术封锁和市场垄断,促进了我国桥梁建设的快速发展.运梁车、提梁机、架桥机等大型桥梁施工装备是现代化高铁和高速桥梁建设中不可或缺的装备,开展智能化的大型高端桥梁施工装备单一装备多模块作业、多种装备协同作业的智能控制科学研究工作,具有十分重要的意义.
其他文献
介绍了浆液催化剂的组成、工业化制备过程及其在气相聚合工艺应用。着重介绍浆液催化剂在工业化制备中的各种因素对其品质的影响。实践证明:喷雾干燥的条件控制、物料的固含
功能分析法能够回归产品的功能本质进行研究,帮助设计工作者打破常规设计思维的限制,促使更多创造性方案的产生.应用功能分析法,为采用H型传动系统的抢险救援车设计新型传动
先通过解析法推导出混凝土泵车稳定性系数的一般计算方法,再利用MATLAB软件求出混凝土泵车在360°工况下的稳定性系数曲线,通过该曲线来判断混凝土泵车的安全施工区域,并以某
从结构强度的角度出发,探讨凿岩台车钻臂用于径向锚杆孔作业的可行性.利用ANSYS Workbench软件建立凿岩台车钻臂结构有限元模型,讨论涉及非线性接触时有限元模型系统参数的合
提出一种多路阀及转向器前置的操纵机构,应用CATIA的Part Design模块完成操纵机构方案参数化建模,分析各部件运动关系、抽取机构模型,在DMU模块建立操纵机构运动学模型,通过
针对某46 m混凝土泵车在支撑过程中出现斜拉梁屈曲失效的问题,对该泵车的支撑工况进行有限元分析.分析混凝土泵车支撑时的危险工况,计算各工况下斜拉梁的内力.计算结果表明,
以目前先进的起落架无杆牵引系统作为分析主体,通过现场测绘、查阅手册数据和理论公式推导计算,对其进行样机的虚拟建模和仿真.通过缓冲器油液阻尼力曲线的建立和空气弹簧力
针对3Cr13不锈钢精车切削表面粗糙度值高的问题,进行试验研究,提出用圆弧车刀代替传统车刀的改进方案.经单因素切削试验和正交试验,得出圆弧车刀主、副后刀面圆弧半径及背吃
发动机是车辆的核心部件,一旦发生捣缸,将会造成严重的事故,并产生高额的维修成本.在当前发动机设计、生产水平及制造工艺都极其成熟的条件下,造成发动机发生捣缸的主要原因
发展中的直销行业处在一个什么样的舆论环境中?5月1日,在康宝莱公司向外界通报业绩再创纪录的时候,当场受到对冲基金经理戴维·埃因霍恩的质疑,他怀疑康宝莱的盈利不是建立在