【摘 要】
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                                分别采用直流电沉积法和脉冲电沉积法制备出了高催化活性的Ni-Mo合金电极。通过阴极极化曲线得到了析氢反应的动力学参数,进而比较了不同电极的析氢性能,并分别采用SEM、EDX
                              
  
                             
                           
                                                       
						    
                            
                        
                        
                            
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                                分别采用直流电沉积法和脉冲电沉积法制备出了高催化活性的Ni-Mo合金电极。通过阴极极化曲线得到了析氢反应的动力学参数,进而比较了不同电极的析氢性能,并分别采用SEM、EDX及XRD等表征手段分析了不同电极析氢性能优劣的原因。结果表明,脉冲电沉积可以提高镀层中Mo元素的含量,且其镀层晶粒更加细小,呈现一种纳米晶态,这些都导致脉冲电沉积Ni-Mo合金电极析氢过电位比直流电沉积更低,从而显示了脉冲电沉积制备Ni-Mo合金电极有更好地应用前景。
                            
                        
                        
                        
                            其他文献
        
 
                            
                                
                                
                                    本文基于许-克变换针对转子偏心凸极永磁电机建立了磁场计算模型。首先计算方波磁势作用下电机的直、交轴电枢磁场;然后计算不规则磁势分布条件下的直、交轴电枢磁场;电枢磁                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    对远洋船舶空调系统,提出了由单片机控制的多毛细管路空调除湿系统,并对其硬件结构和控制方法做些说明,弥补了远洋船舶现有空调除湿系统的不足.                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    虚拟是数字化表达方式和构成方式的总称 ,它构成了人类新的中介革命 ,形成了虚拟现实和虚拟世界 ,并将导发人类思维和行为框架的转换。虚拟形成了“真的假”与“假的真” ,否                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    电池荷电状态(State of Charge,SOC),也称电池剩余电量,是表征电池特性的关键参数。该文提出基于熵权法(Entropy Weight Method,EWM)和Elman神经网络相结合的储能系统SOC状态                                
                                
                             
							 
                            
                                
                                
                                    本文以故障树为工具,对实际应用中可控相复励调压装置的故障类型、可能故障原因进行分析总结,建立了基于故障树的可控相复励调压装置故障诊断知识库,为进一步创建船舶同步发