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在现有供配电系统中我们应用油浸式变压器较多。变压器使用性能的好坏，会直接关系到可能是一台设备，也可能是多台设备的安全稳定运行。如果变压器在发生故障时处理不正确不及时，设备停止，甚至影响到人身安全。所以，我们一定要正确掌握油浸式变压器的使用性能及维护检查内容以及故障判断处理方法，加强日常维护检查力度，把故障消灭在萌芽状态之中，保证变压器的正常运行，从而更好的为我们的生产生活服务。
１．油浸式变压器的日常检查及维护
通常变压器在发生事故之前，都有异常现象出现，所以运行维护人员应随时对变压器运行状态进行检查。通过对变压器的运行声音、温度、气味、震动及外部状态等现象的变化，来判断有无异常情况。一般进行如下检查：
（1）变压器正常运行时，是否发出正常的“嗡嗡”电磁声。
（2）检查变压器油质是否是正常的透明，微黄颜色。
（3）检查变压器运行时的油温、油位是否正常，是否有渗漏现象。
（4）变压器运行时电压电流是否正常。
（5）检查变压其引线接头，电缆、母线有无发热现象。
（6）检查变压器套管是否清洁、有无裂纹以及放电痕迹，冷却装置是否正常。
2.油浸式变压器运行中异常现象的分析
2.1声音异常
（1）“吱吱”声。当分接开关调压之后，响声加重，以双臂电桥测试其直流电阻值，均超过出厂原始数据的2%，这是接触不良，系触头有污垢而引起的。处理方法：旋开分接开关的风雨罩，卸下锁紧螺丝，用扳手把分接开关的轴左右往复旋转10～15次，使触头充分良好接触，即可消除这种现象。
（2）“噼啪”的清脆击铁声。这是高压瓷套管引线，通过空气对变压器外壳的放电声，是变压器油箱上部缺油所致。
处理方法：用清洁干燥的漏斗从注油器孔插入油枕里，加入经试验合格的同号变压器油(不能混油使用)，补油量加至油面线温度+20℃为宜，然后上好注油器。否则，油受热膨胀会产生溢油现象。如条件允许，应采用真空注油法以排除线圈中的气泡。对未用干燥剂的变压器，应检查注油器内的排气孔是否畅通无阻，以确保安全运行。
（3）沉闷的“噼啪”声。这是高压引线通过变压器油而对外壳放电，属对地距离不够（＜30mm或绝缘油中含有水份）。
驱潮的方法：另从三相三线开关中接出三根380V的引线，分别接在配电变压器高压绕组A、B、C端子上，从而产生零载电流，该电流不仅流过高压线圈产生了铜损，同时也产生了磁通，磁通通过线圈芯柱、铁心上下轭铁、螺栓、油箱还产生了铁损，铜损和铁损产生的热能使变压器油、线圈、铁质部件的水份受到均匀加热而蒸发出来，均通过油枕注油器孔排出箱外。
（4）“吱啦吱啦”的如磁铁吸动小垫片的响声，而变压器的监视装置、电压表、电流表、温度计的指示值均属正常。这往往个别部件松动，在电磁力作用下所致。
处理方法：应根据实际情况进行处理。
（5）似蛙鸣的“唧哇唧哇”声。当刮风、时通时断、接触时发生弧光和火花，但声响不均，时强时弱，系经导线传递至变压器内发出之声。
处理方法：立即安排停电检修。一般发生在高压架空线路上，如导线与隔离开关的连接、耐张段内的接头、跌落式熔断器的接触点以及丁字形接头出现断线、松动，导致氧化、过热。待故障排除后，才允许投入运行。
（6）特殊噪声。由于负载和周围环境温度的变化，使油枕的油面线发生变化，因此，水蒸气伴随空气一并被吸入油枕内，凝成水珠，促使内部氧化生锈，随着积聚程度加剧，会落到油枕的下部。铁锈通过油枕与油盖的连通管，堆积在部分轭铁上，从而在电磁力的作用下产生振动，发出特殊噪声。这还会导致变压器运行油机械杂质增多，使油质恶化。
处理方法：油枕与集泥器的清洁是同时进行的，应根据变压器的负荷情况，温升状况来决定 。使用经验证明，两年清洁一次为好。集泥器装在油枕的下部，用于收集油中沉淀下来的机械杂质和水份，保持运行油有良好的绝缘强度。卸下集泥器(放油阀)后，油会自动流出，至流完为止，然后再打开油枕法兰盘，用清洁干燥的毛巾堵塞油枕与油盖连接管的上口径处，以防油枕里的异物通过连接管进入变压器油和器身内，否则会降低变压器运行油的绝缘强度，使油质急剧恶化，并且变压器会发出沉闷“噼啪”声，酿成重大设备事故隐患。因此，决不能掉以轻心。如油枕上部无油部分与空气接触氧化生锈，可用钢丝刷清除至表面清潔为止。然后，以清洁干燥的另一毛巾，把枕壁上堆积的机械杂质和油泥铁锈擦拭干净，先用换下的废油清洗，再以合格变压器油冲洗两次至彻底清洁为止。清洁工作完毕，立即组装还原。用清洁干燥漏斗从注油器孔插入油枕里，加入经试验合格的同号变压器油(不能混油使用)，补油量加至油面线温度+20℃为宜，然后上好注油器。
（7）“咕嘟咕嘟”的像烧开水的沸腾声。变压器线圈发生层间或匝间短路，短路电流骤增，或铁心产生强热，导致起火燃烧，致使绝缘物被烧环，产生喷油，冒烟起火。
处理方法：先断开低压负荷开关，使变压器处于空载状态，然后切断高压电源，断开跌落式熔断器。解除运行系统，安排吊芯大修。
2.2变压器漏油
油浸式变压器在油箱内充满变压器油，装配件中仅依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器漏油的主要原因，所以在维护与保养中应特别注意。
螺栓经过长时间震动是否造成松动，如有松动应加以紧固，紧固程度应适当，并且各处要一致。橡胶断裂或变型，也是造成漏油的原因。可采用更新橡胶件的方法来解决，更换时应注意其型号规格是否与原件一致，并保持密封面的清洁。
还有⑴阀门系统，阀门脚垫安装不良、放油阀精度不高、螺纹渗漏、都是造成漏油的原因。⑵高压套管基座处，瓷瓶破裂也是常见漏油部位。
2.3变压器油质变坏或油温突然升高
在工作时，变压器油起到冷却和绝缘的作用。变压器有色变黑或颜色异常加深，都说明变压器油已发生变质。变压器有油质变坏多数是由于变压器长时过热运行或变压器内部进水或变压器油吸潮所致。变压器绕组匝间短路，超过重负荷运行，都是变压器油温突然升高的原因。变压器油质变坏或油温突然升高，可采取以下方法加以解决：
（1）发现油色异常加深或变黑，可用过滤的方法加以处理或换油，具体换油方法：先吊出器身，放净污油并洗净油箱，如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油，更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。
器身烘干具体做法：用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏极的变压器，最好能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证变压器绝缘干燥彻底，又不使绝缘老化。
（2）变压器超过重负荷运行，造成油温突然升高，可用减少或调整负荷的办法处理。
（3）其它异常情况引起的油温突然升高，应立即停止使用变压器并进行全面检修。
2.4变压器油位过高或过低
变压器油位与变压器运行情况有很大关系，油位应该有一定的波动范围，超出此范围则属不正常油位过高。造成油位过高原因往往是呼吸器堵塞、防爆管通气孔堵塞所致。并且极易造成溢油现象。
油位过低。变压器漏油、修后没及时补油、温度过低等是造成油位过低的原因。应根据实际情况做相应的处理。
１．油浸式变压器的日常检查及维护
通常变压器在发生事故之前，都有异常现象出现，所以运行维护人员应随时对变压器运行状态进行检查。通过对变压器的运行声音、温度、气味、震动及外部状态等现象的变化，来判断有无异常情况。一般进行如下检查：
（1）变压器正常运行时，是否发出正常的“嗡嗡”电磁声。
（2）检查变压器油质是否是正常的透明，微黄颜色。
（3）检查变压器运行时的油温、油位是否正常，是否有渗漏现象。
（4）变压器运行时电压电流是否正常。
（5）检查变压其引线接头，电缆、母线有无发热现象。
（6）检查变压器套管是否清洁、有无裂纹以及放电痕迹，冷却装置是否正常。
2.油浸式变压器运行中异常现象的分析
2.1声音异常
（1）“吱吱”声。当分接开关调压之后，响声加重，以双臂电桥测试其直流电阻值，均超过出厂原始数据的2%，这是接触不良，系触头有污垢而引起的。处理方法：旋开分接开关的风雨罩，卸下锁紧螺丝，用扳手把分接开关的轴左右往复旋转10～15次，使触头充分良好接触，即可消除这种现象。
（2）“噼啪”的清脆击铁声。这是高压瓷套管引线，通过空气对变压器外壳的放电声，是变压器油箱上部缺油所致。
处理方法：用清洁干燥的漏斗从注油器孔插入油枕里，加入经试验合格的同号变压器油(不能混油使用)，补油量加至油面线温度+20℃为宜，然后上好注油器。否则，油受热膨胀会产生溢油现象。如条件允许，应采用真空注油法以排除线圈中的气泡。对未用干燥剂的变压器，应检查注油器内的排气孔是否畅通无阻，以确保安全运行。
（3）沉闷的“噼啪”声。这是高压引线通过变压器油而对外壳放电，属对地距离不够（＜30mm或绝缘油中含有水份）。
驱潮的方法：另从三相三线开关中接出三根380V的引线，分别接在配电变压器高压绕组A、B、C端子上，从而产生零载电流，该电流不仅流过高压线圈产生了铜损，同时也产生了磁通，磁通通过线圈芯柱、铁心上下轭铁、螺栓、油箱还产生了铁损，铜损和铁损产生的热能使变压器油、线圈、铁质部件的水份受到均匀加热而蒸发出来，均通过油枕注油器孔排出箱外。
（4）“吱啦吱啦”的如磁铁吸动小垫片的响声，而变压器的监视装置、电压表、电流表、温度计的指示值均属正常。这往往个别部件松动，在电磁力作用下所致。
处理方法：应根据实际情况进行处理。
（5）似蛙鸣的“唧哇唧哇”声。当刮风、时通时断、接触时发生弧光和火花，但声响不均，时强时弱，系经导线传递至变压器内发出之声。
处理方法：立即安排停电检修。一般发生在高压架空线路上，如导线与隔离开关的连接、耐张段内的接头、跌落式熔断器的接触点以及丁字形接头出现断线、松动，导致氧化、过热。待故障排除后，才允许投入运行。
（6）特殊噪声。由于负载和周围环境温度的变化，使油枕的油面线发生变化，因此，水蒸气伴随空气一并被吸入油枕内，凝成水珠，促使内部氧化生锈，随着积聚程度加剧，会落到油枕的下部。铁锈通过油枕与油盖的连通管，堆积在部分轭铁上，从而在电磁力的作用下产生振动，发出特殊噪声。这还会导致变压器运行油机械杂质增多，使油质恶化。
处理方法：油枕与集泥器的清洁是同时进行的，应根据变压器的负荷情况，温升状况来决定 。使用经验证明，两年清洁一次为好。集泥器装在油枕的下部，用于收集油中沉淀下来的机械杂质和水份，保持运行油有良好的绝缘强度。卸下集泥器(放油阀)后，油会自动流出，至流完为止，然后再打开油枕法兰盘，用清洁干燥的毛巾堵塞油枕与油盖连接管的上口径处，以防油枕里的异物通过连接管进入变压器油和器身内，否则会降低变压器运行油的绝缘强度，使油质急剧恶化，并且变压器会发出沉闷“噼啪”声，酿成重大设备事故隐患。因此，决不能掉以轻心。如油枕上部无油部分与空气接触氧化生锈，可用钢丝刷清除至表面清潔为止。然后，以清洁干燥的另一毛巾，把枕壁上堆积的机械杂质和油泥铁锈擦拭干净，先用换下的废油清洗，再以合格变压器油冲洗两次至彻底清洁为止。清洁工作完毕，立即组装还原。用清洁干燥漏斗从注油器孔插入油枕里，加入经试验合格的同号变压器油(不能混油使用)，补油量加至油面线温度+20℃为宜，然后上好注油器。
（7）“咕嘟咕嘟”的像烧开水的沸腾声。变压器线圈发生层间或匝间短路，短路电流骤增，或铁心产生强热，导致起火燃烧，致使绝缘物被烧环，产生喷油，冒烟起火。
处理方法：先断开低压负荷开关，使变压器处于空载状态，然后切断高压电源，断开跌落式熔断器。解除运行系统，安排吊芯大修。
2.2变压器漏油
油浸式变压器在油箱内充满变压器油，装配件中仅依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器漏油的主要原因，所以在维护与保养中应特别注意。
螺栓经过长时间震动是否造成松动，如有松动应加以紧固，紧固程度应适当，并且各处要一致。橡胶断裂或变型，也是造成漏油的原因。可采用更新橡胶件的方法来解决，更换时应注意其型号规格是否与原件一致，并保持密封面的清洁。
还有⑴阀门系统，阀门脚垫安装不良、放油阀精度不高、螺纹渗漏、都是造成漏油的原因。⑵高压套管基座处，瓷瓶破裂也是常见漏油部位。
2.3变压器油质变坏或油温突然升高
在工作时，变压器油起到冷却和绝缘的作用。变压器有色变黑或颜色异常加深，都说明变压器油已发生变质。变压器有油质变坏多数是由于变压器长时过热运行或变压器内部进水或变压器油吸潮所致。变压器绕组匝间短路，超过重负荷运行，都是变压器油温突然升高的原因。变压器油质变坏或油温突然升高，可采取以下方法加以解决：
（1）发现油色异常加深或变黑，可用过滤的方法加以处理或换油，具体换油方法：先吊出器身，放净污油并洗净油箱，如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油，更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。
器身烘干具体做法：用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏极的变压器，最好能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证变压器绝缘干燥彻底，又不使绝缘老化。
（2）变压器超过重负荷运行，造成油温突然升高，可用减少或调整负荷的办法处理。
（3）其它异常情况引起的油温突然升高，应立即停止使用变压器并进行全面检修。
2.4变压器油位过高或过低
变压器油位与变压器运行情况有很大关系，油位应该有一定的波动范围，超出此范围则属不正常油位过高。造成油位过高原因往往是呼吸器堵塞、防爆管通气孔堵塞所致。并且极易造成溢油现象。
油位过低。变压器漏油、修后没及时补油、温度过低等是造成油位过低的原因。应根据实际情况做相应的处理。