【摘 要】
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轨道交通行业发展迅速,其项目的复杂性日益增长.轨道交通行业中包含大量的专业构件,对于不具有专业背景的建模人员造成了很大的困扰,当模型建立完成后,对于模型的低效应用也
【机 构】
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上海工程技术大学 城市轨道交通学院,上海201620
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轨道交通行业发展迅速,其项目的复杂性日益增长.轨道交通行业中包含大量的专业构件,对于不具有专业背景的建模人员造成了很大的困扰,当模型建立完成后,对于模型的低效应用也成了BIM应用的痛点.本研究依托BIM在全生命周期中的优势,基于三维扫描、增强现实(AR)等前沿技术,形成“BIM+”架构.利用三维扫描技术对复杂的轨道结构进行扫描后,得出点云数据,通过点云数据进行模型的搭建,加快了建模效率的同时,也能大幅度提高模型的精度.借助AR技术,将构建的虚拟三维模型与现实的场景结合,并将模型附加全生命周期的信息.可实现轨道交通全生命周期的数据实时关联、信息的多方式调取、模块化维修指导等.改善了信息在智能建造中的传递途径,为智能化管理奠定了基础,推进铁路车站改扩建工程的信息化、数字化发展.
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