论文部分内容阅读
波音737NG飞机采用的CFM56-7B系列发动机拥有可靠性高、寿命长、燃油经济性高的特点,但由于采用气封严技术,滑油消耗量较大,虽厂家对滑耗进行了相关规定,但由于发动机航线维护对突发的滑耗增高和“烛火”现象并不能做出有效排故,本文就我司处理的一起发动机因高滑耗导致“烛火”现象发生的排故工作进行分析,并给出相关结论,以对其他维修人员提供可借鉴经验,谨供参考。