在中国“一带一路”战略实施三周年之际，《新西部》记者来到了中国陆路最繁忙的口岸新城——阿拉山口。
　　这是一个最初设计过货能力270万吨的口岸，但在不到十年时间里，过货量就超过500万吨，第二个十年又超过2000万吨。特别是随着新疆作为丝绸之路经济带核心区地位的确立，阿拉山口更是从中国最大的风口，迅速转身成为中国向西开放的前沿阵地。用博州本土专家张振生的话说，“山口的战略意义，将在很长一段时间内无法被替代。”
　　在新疆采访的日子里，《新西部》记者也走进新疆另一个口岸——霍尔果斯，对边境口岸在新疆核心区产业布局中的重要性有了更深的认识，也更多地体会到新疆在国家通道格局中的不可动摇的地位。
　　阿拉山口，这座迎风舞动的戈壁新城，不仅是中国建设“一带一路”的一个缩影，也在一定意义上代表着“一带一路”发展的未来！