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今年适逢“十四五”开局之年,我国汽车工业全面进入高质量发展新阶段.据中汽协会统计,今年1-10月,我国汽车销售2058.7万辆,同比增长5.4％,实现平稳增长.但同时,从去年年底开始的“芯荒”也暴露出我国汽车产业链还存在明显短板.
推进融合发展,共建汽车芯片产业链新生态
【摘 要】
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今年适逢“十四五”开局之年,我国汽车工业全面进入高质量发展新阶段.据中汽协会统计,今年1-10月,我国汽车销售2058.7万辆,同比增长5.4％,实现平稳增长.但同时,从去年年底开始的“芯荒”也暴露出我国汽车产业链还存在明显短板.
【机 构】
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中国汽车工业协会
【出 处】
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汽车纵横
【发表日期】
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2021年12期
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介绍了某有轨电车永磁电机和制动电阻集成式冷却装置的总体结构、技术方案、仿真验证及试验验证结果等,该冷却装置具有集成度高、结构紧凑、冷却能力强、重量轻等特点,为类似冷却装置的集成设计提供了参考.
基于防撞记录单元设计了故障诊断系统,作为列车故障诊断系统的重要组成部分,该记录单元的防护等级高达IP67,在突发的碰撞、火灾或浸泡等情况下,仍然能够保持记录数据的完整性.故障诊断系统搭载VxWorks和Linux操作系统,通过PTU软件可以实现对列车数据的在线监视和下载分析,该故障诊断系统能够稳定地记录、分析列车的故障数据及运行数据.
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针对朔黄线SS4B型电力机车DK-1G型制动系统中的空气压力传感器故障问题,通过对故障传感器的检测、制动机控制原理分析、模拟试验测试等进行原因分析,提出了改进措施,取得了良好效果.
从10月1日起,公安部发布的《机动车驾驶人安全文明操作规范》开始实施.我们在关注这一新规对机动车驾驶行为进行系统规范的同时,也应以此为契机,不断促进广大驾驶人以及社会各界对安全文明驾驶的重视和遵行,从而不断夯实道路交通安全发展的基础.
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采用共用直流母线的电封闭功率流原理,设计封闭式“四方形”机械传动结构试验系统,以电加载为主,机械加载器施加预载荷,动态模拟装置按设定频率发生纵向、横向及垂向位移,且设有高低温环境箱.试验系统可以提供鼓形齿联轴器在高转速、动态位移、高低温环境下的运行条件,同时能够进行模拟线路载荷谱试验,通过转速、扭矩、温度、动态位移、应力、振动及噪声的测量,验证鼓形齿联轴器的结构强度、温度特性、位移补偿能力及疲劳可靠性等综合性能.具有转速与扭矩加载同步性好、载荷控制稳定及节能环保的显著优点.
看见中国汽车的海外加速度rn圆梦汽车强国,全球化是必由之路.入世至今,中国汽车年度出口规模已达百万辆,主流品牌车企正加速全球化步伐.rn汽车产业已经成为国民经济战略性、支柱性产业,是支撑贸易高质量发展的重点产业之一.纵观全球汽车强国,无一不是汽车“出海”强国.作为全球出口金额最大的单一工业制成品,汽车也是欧美日发达国家出口的支柱性产品.
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