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【摘 要】
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加筋垫层由于具有诸多优点而被广泛应用于反复加卸载作用下公路、铁路路基等工程构筑物中.为研究加卸载作用下加筋垫层结构的变形特征,针对加筋与未加筋垫层2组模型,开展了单
【机 构】
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中南大学土木工程学院,湖南长沙410075延安大学建筑工程学院,陕西延安716000;
【出 处】
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岩土力学
【发表日期】
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2020年7期
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