【摘 要】
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吸能盒作为保险杆系统的重要组成零件,位于防撞梁和前纵梁之间,在碰撞过程中主要通过自身的压溃进行碰撞能量的吸收.文章从小型电动车的碰撞性能出发,利用有限元手段建立了小型电动车吸能盒的仿真模型,并进行了仿真模拟.通过对不同截面形状的吸能盒进行碰撞变形分析,同时对不同截面形状的吸能盒在同等质量下的碰撞吸能表现进行研究,结果表明,“田”字形吸能盒具有最好的碰撞吸能表现.
【机 构】
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上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西 柳州 545007
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吸能盒作为保险杆系统的重要组成零件,位于防撞梁和前纵梁之间,在碰撞过程中主要通过自身的压溃进行碰撞能量的吸收.文章从小型电动车的碰撞性能出发,利用有限元手段建立了小型电动车吸能盒的仿真模型,并进行了仿真模拟.通过对不同截面形状的吸能盒进行碰撞变形分析,同时对不同截面形状的吸能盒在同等质量下的碰撞吸能表现进行研究,结果表明,“田”字形吸能盒具有最好的碰撞吸能表现.
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