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轨/姿控发动机采用电磁阀控制,通过内部流体通路的开启与断流,实现发动机的重复启动和脉冲工作。在轨/姿控发动机快速稳定工作问题的研究中,电磁阀的动态特性对发动机性能的影响至关重要。针对轨/姿控发动机电磁阀的工作原理,磁场特征,运动过程等进行分析,采用磁路分析法建立了动态过程的数学模型,利用Matlab Simulink软件进行了动态过程仿真,验证了电磁阀主要参数对动态响应特性的影响,并为电磁阀的优化设计和轨/姿控发动机的性能提高提供依据。