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拱形连续箱梁设计新颖，结构复杂，施工监控难度大。该文以武汉南太子湖大桥为例，采用有限元方法建立了全桥仿真计算模型，系统研究了拱形连续箱梁桥的线形和应力控制技术。监测结果表明，桥面标高的最大偏差为14mm，轴线偏差为6mm；成桥时，最大压应力为7，02MPa，各截面混凝土下缘没有出现拉应力。实测数据表明南太子湖大桥的成桥线形和成桥后备截面应力均满足设计规范要求。