论文部分内容阅读
针对锦屏公路边坡地质条件,首先判断边坡在施工期的失稳破坏模式,然后根据边坡破坏模式建立有限元数值模型,通过施工期及地震特殊工况下的应力场和变形场,提出相应的支护措施,在此基础上,对边坡稳定性进行评价,并对边坡的设计、施工工作的开展提供量化的技术支撑。
锦屏公路边坡施工开挖及支护措施研究
【摘 要】
：
针对锦屏公路边坡地质条件,首先判断边坡在施工期的失稳破坏模式,然后根据边坡破坏模式建立有限元数值模型,通过施工期及地震特殊工况下的应力场和变形场,提出相应的支护措施
【机 构】
：
空军93882部队
【出 处】
：
水利与建筑工程学报
【发表日期】
：
2012年6期
其他文献
应对气候变化，进行了咸阳试验区地下水位随降水等主要气候因素变化的关系研究。研究表明，地下水位埋深较小、开采量较小时，气候因素变化与地下水位变化的关系密切；地下水位埋深较
比较分析国内城市防洪工程中常用的推理公式法、经验公式法、以及室外排水公式法的公式基本组成、关键参数的基础上，结合一工程实例，分析了不同设计洪水洪峰流量计算方法公式的
通过对渡槽接缝止水形式及止水材料的比选,确定夹马口节水改扩建工程U形渡槽接缝止水采用止水效果好、耐久性强、施工简单且质量容易保证的粘合式止水方案。经过一年多时间的