市场与行业整体来说是相辅相成的。但从现实表现上，二者又是错位的——市场总是无法为行业发展提供足够的空间。同行没同利，这是中国人的老话。没有任何一个市场能够让整个行业都有钱赚，都活得好。除非出现严重的经济危机并导致民不聊生，否则市场都会是正常的，不正常的是行业。今天的中国市场，老百姓生活水平下降了？购买力下降了？市场萎缩了？结论肯定是否定的，最准确的描述是消费从井喷状态回复正常了。
　　市场永远处于周期性演进之中。每一个周期都有一个产生、成长、繁荣和衰退的过程。中国的各行各业大都经历了这个过程，但也有例外，比较广为人知的是汽车和手机行业，好像它们一直处于繁荣期。究其原因，无非是这两个行业一直处于创新之中。当然，二者也有差异。创新加上需求刚性增长，维持了汽车行业的持续繁荣。手机市场则主要是创新拉动的。摩托罗拉先入为主，诺基亚通过创新把它拉下了马，苹果、三星又通过创新把诺基亚拉下了马。所以，汽车行业的日子好像家家都好过，而手机行业则是几家欢乐几家愁。
　　每一个市场周期都是由一个战略性市场机会支撑的。这个战略性市场机会也许是由市场给予的，比如中国家电业、汽车业、手机业等；也许是由优秀企业创造的，比如苹果。当这个战略性市场机会释放殆尽时，必须由另外一个战略性市场机会引导市场进入新的市场周期。否则，因为市场进入成熟期，行业产能一定会出现过剩。这是规律，不必论证。
　　一个成熟条件下的市场怎样才能为行业提供新的增长空间？结论是，要么出现大规模的产品更新，要么出现大规模的产品换代。总之，现有的产品必须得以淘汰。很遗憾，那些处于低迷的行业，没有创造出这样的条件。所以，市场很正常，行业很低迷。
　　在模仿和创造性模仿的主调下，中国各行各业在过去30多年获得了大规模、快速发展。我们不妨把这个过程视为一个战略性市场周期。这个战略性市场机会是长期处于短缺状态下的中国市场给予的。到现在，中国市场终于进入了正常或者成熟期——一方面市场整体上进入供大于求状态，另一方面从城市市场到农村市场都进入了相对饱和状态。同时，与此相适应，由于转移和淘汰不及时、不彻底，就必然出现大规模的行业产能过剩。如果市场不能通过革命性的创新出现新的、较大的空间，那么行业的低迷就是不可避免的。而目前的情形，正是如此。
　　为什么中国经济包括中国市场被称为世界经济的发动机？原因是中国经济与中国市场为世界经济提供了机会和空间。如果不是中国经济和中国市场的迅速崛起，发达国家怎么可能出现一个黄金发展期呢？它们只能在原有相对成熟和正常的市场上缓慢发展。
　　现在，轮到中国企业面临这样的市场环境了。如果我们既不能发现消化现有产能的新的国际市场，也没有能力通过创新让中国市场进入一个新的市场周期，那么我们只能忍受这种低迷。
　　中国企业所理解的创新更多的是市场周期内的创新。这种创新只能帮助企业抢到更多的顾客，而不是塑造全新的顾客。更进一步说，这种创新只能满足市场，而无法塑造市场，无法创造新的、更大的需求。
　　而如何从根本上解决这个问题，才是中国企业整体创新的方向。跟随并模仿跨国公司这条路，已经走到了尽头。对中国行业龙头企业来说，如何学会做行业领先者、市场塑造者和新价值创造者，是一个崭新的课题。
　　（编辑：王 玉 spellingqiu@163.com）