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来源 :内燃机车 | 被引量 : [!--cite_num--]次 | 上传用户:[!--user--]
【摘 要】
:
为使列车在平道上较快达到最高运行速度,列车在最高运行速度时应有一定的剩余加速度,剩余加速度的确定关系到机车应有的功率或机车的牵引重量,事关重大。本文分析了剩余加速度与
【作 者】
:
鲍维千
【机 构】
:
西南交通大学!四川省成都市,610031
【出 处】
:
内燃机车
【发表日期】
:
1998年01期
【关键词】
:
机车功率
剩余功率
运行速度
轮周功率
功率系数
旅客列车
牵引重量
单位阻力
列车阻力
机车质量
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