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以超高压燃油喷射控制为目的，开展了基于燃油增压器的超高压共轨系统时序控制研究。根据6缸V型发动机的曲轴和凸轮信号特点，设计了位置同步策略；在此基础上，针对超高压共轨系统增压和喷油双电磁阀控制，开展了时序控制方法研究，并利用单片机内置的增强型时间处理单元进行了一设计与实现。采用逻辑分析仪开展了时序控制软件测试，结果表明：超高压共轨系统的时序控制精确、灵活，对超高压共轨系统的燃油喷射控制具有重要意义。