家长要包办婚姻是认为自己比子女高明,其动机是为了孩子幸福。政府在企业重组问题上“包办婚姻”同样是认为自己高明,其动机也是为了企业和国家好。但结果往往适得其反
　　
　　近一百年前,五四运动拉开了反包办婚姻的序幕。不过包办婚姻极为顽固,上世纪50年代又由小说《小二黑结婚》再次吹响了反包办婚姻的号角。今天我们再弹反对包办婚姻的老调,指明的不是男女的婚事,而是企业的“婚事”,即企业之间的合并或重组。
　　如今宏观经济政策中重要的内容是调结构。调整经济结构的内容之一是通过企业合并或重组,把企业做大、做强。企业合并重组与婚姻一样,可以带来规模经济、效率提高等诸多好处,但并不是每次结婚都能带来好处,也不是每次企业合并重组都能带来效率,关键是看如何结合。“父母之命、媒妁之言”的包办婚姻,结果好的少;同样,“政府之命”包办的企业合并,结果好的也不多。
　　说到企业合并重组,我想到了泛美航空公司。这些天国外媒体正在争论洛克比空难的主犯该不该释放。泛美正是洛克比空难的受害者。当年,泛美和环球一样都是美国鼎鼎大名的民航公司,但如今航空业早就没有这两家公司的名字,它们哪里去了?原来在美国上个世纪90年代的产业结构调整中,这两家公司早被其他公司兼并了。说来泛美、环球当年规模很大,极负盛名。美国民航业在80年代之前是禁止进入的,泛美、环球拥有垄断地位,垄断把它们惯坏了,效率低下,亏损严重。80年代美国民航业放开之后,美国西南航空、达美(Delta)等小公司进入,它们靠效率和服务把泛美、环球这些老资格的大牌企业打垮。美国民航业的效率和服务得到大大提升。
　　美国民航业的企业合并重组之所以成功就在于它是市场主导的,属于“自由恋爱”。市场主导,企业合并重组在竞争中完成,优胜劣汰,谁的效率低,谁就被兼并,谁的效率高,谁就可以重组别人。这样,企业合并重组的结果必定是“帕累托改进”。这就是市场经济的原则,是达到公平与效率的“理想王国”的路径和方法。
　　这个概念是由意大利经济学家维弗雷多