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1．柴油机上零件不合格零件的材质、加工精度不符合技术要求。有时是属于零件内存在缺陷，检查时很难发现，在使用过程中暴露出来，从而造成柴油机故障。常见的问题有：（1）主要铸件（如机体、气缸盖等）存在缩松、砂眼、细小裂纹等铸造缺陷，这些问题往往检查时不易发现，装上柴油机，初期运转时也不易暴露，而使用一段时间后，上述缺陷逐渐扩大，造成零件损坏。（2）零件在加工制造时，没有很好地消除内应力，引起零件变形，丧失原来加工精度和配合关系，如气缸盖翘曲变形。（3）零件加工精度不合格，如主轴承孔同轴度不合格，工作时产生偏磨现