HPLC-ELSD测定鸭油甘油二酯异构体方法的建立

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文章旨在建立一种用于测定鸭油甘油二酯异构体的方法,并对其适用性进行了评价。采用反相高效液相色谱法,以乙腈:异丙醇(80:20)为流动相,应用蒸发光散射检测器进行检测。结果表明:1,2-甘油二酯(1,2-DAG)和1,3-甘油二酯(1,3-DAG)在20 min内实现分离,在0.02~0.10 mg/mL范围内线性关系良好,重复性及日间精密度RSD均低于2%,平均回收率分别为105.3%和104.7%。应用该方法测定鸭油甘油二酯和花生油、大豆油、猪油、牛油中甘油二酯含量,重复性稳定、准确度高,适用于鸭油甘油
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为解决飞机机械操纵式应急刹车安装布置难度大及维护性差的问题,提出了电控式应急刹车系统。所述电控式应急刹车系统主要由电控应急刹车阀和局部能源组件等关键部件构成。基于AMESim建立了电控式应急刹车系统及关键部件的模型并进行了仿真,搭建了电控式应急刹车系统试验平台,进行了系统功能及关键部件性能试验验证。仿真及试验结果表明,电控式应急刹车系统功能完整,关键部件设计合理,研究结果可为新型飞机电控式应急刹车系统设计提供参考。
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结构静强度试验中,结构载荷施加的方法多种多样。通过研究,提出了一种新型机身框加载方式,使用绑带绕过机身框段,绑带一端固定,另一端加载,通过绑带将载荷传递到机身框段。绑带加载方式相对简单,结构表面承载均匀、拆装方便,但也存在绑带与机身结构存在摩擦及附加扭矩等问题。对绑带加载方式进行了分析研究,并在某飞机垂尾试验中进行了应用,验证了绑带加载方式的可行性、稳定性以及安全性。
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