成型压力和掺杂对Na_（1.4）Co_2O_4基材料性能的影响

来源 :东北大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：Tiramisu_smile

【摘要】

：

采用溶胶-凝胶法制备了Na位掺杂Sr和Li（掺杂量分别为0.1,0.2,0.3和0.4）的Na1.4Co2O4基热电材料,研究了成型压力和掺杂对Na1.4Co2O4基材料电导率、Seebeck系数和功率因子等热电

【作者】

：

厉英马北越姜茂发王臻明

【机构】

：

东北大学材料与冶金学院,首秦金属材料有限公司炼钢部

【出处】

：

东北大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2011年2期

【关键词】

：

热电材料氧化物热电性能成型压力掺杂 thermoelectric materials oxides thermoelectric propertie

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

采用溶胶-凝胶法制备了Na位掺杂Sr和Li（掺杂量分别为0.1,0.2,0.3和0.4）的Na1.4Co2O4基热电材料,研究了成型压力和掺杂对Na1.4Co2O4基材料电导率、Seebeck系数和功率因子等热电性能的影响.采用XRD分析了NaxCo2O4基热电材料的相组成.研究结果表明：掺杂Sr和Li制备的Na1.4Co2O4基材料的主晶相均为γ-Na1.4Co2O4;增加成型压力及掺杂Li均可明显提高材料的电导率、Seebeck系数和功率因子;当Li掺杂量为0.4时,在310 MPa下制备的Na1.4

其他文献

深化公交票制改革推进经营服务创新 ——访合肥公交集团有限公司党委书记、董事长、总经理平伟

地铁客流增加,地面公交客流下降,公交企业面对发展中的问题如何应对?合肥公交集团'以发展为方向正视问题,以问题为导向破解痛点',通过深化公交票制改革使客运量止跌

期刊

票制党委书记合肥集团公交问题发展客流

浅论长江叙泸段二期工程铜鼓滩整治设计

铜鼓滩处于两反向河湾的过渡段,枯水期上口水深浅,不满足尺度要求,中段航槽落湾,弯曲半径小,下口流速大,流态乱,上下水船舶航行危险.本文在对铜鼓滩滩险情况、模型试验情况介

期刊

航道整治长江铜鼓滩设计improvement and rectification of navigation channel Yangtze rive

奉献公交青春不悔城市路上再塑标杆——记党的十九大代表、达州公交驾驶员李月志

他用奉献诠释着人生的真谛,把汗水挥洒车厢,营造安全舒适的乘车环境,把关爱献给乘客,温暖着千万乘客的心.他从业15年来,安全行车53余万公里,服务质量“零”投诉,17个月单车营

期刊