【摘 要】
：
文章以皖北某矿巷道开挖为研究背景,研究施工过程中围岩破坏机理及其动力学特性.首先采用XRD和电镜扫描相结合的微观研究手段,对巷道层位围岩粉砂岩进行微观成分分析,并在不同放大倍率下对粉砂岩内部节理及裂隙分布进行分析,最终利用Hopkinson压杆(SHPB)试验装置,分别以五组恒定冲击气压(0.2、0.25、0.3、0.35、0.4 MPa)对粉砂岩进行冲击试验,得到不同气压下该巷道围岩应力——应变曲线.研究结果表明:该矿巷道层位围岩主要成分为石英(Quartz-sio2)、高砱石(Kaolinite-Al
【机 构】
：
安徽理工大学土木建筑学院,安徽 淮南 232001
论文部分内容阅读
文章以皖北某矿巷道开挖为研究背景,研究施工过程中围岩破坏机理及其动力学特性.首先采用XRD和电镜扫描相结合的微观研究手段,对巷道层位围岩粉砂岩进行微观成分分析,并在不同放大倍率下对粉砂岩内部节理及裂隙分布进行分析,最终利用Hopkinson压杆(SHPB)试验装置,分别以五组恒定冲击气压(0.2、0.25、0.3、0.35、0.4 MPa)对粉砂岩进行冲击试验,得到不同气压下该巷道围岩应力——应变曲线.研究结果表明:该矿巷道层位围岩主要成分为石英(Quartz-sio2)、高砱石(Kaolinite-Al2Si2O5(OH)4)和珍珠高岭石(Nacrite-Al2Si2O5),占比分别为39.2％、41.5％、16.3％,占总成分的97％;粉砂岩的应力——应变曲线可分为弹性阶段、裂缝扩展、塑性变形和破坏四个阶段,且峰值应力与冲击气压呈正相关;试验结果合理有效,可为类似地质条件下巷道围岩动力学特性研究提供有益参考.
其他文献
文章以某框架结构住宅楼为例,采用超声法对框架柱混凝土密实性进行检测,根据超声波声速及波形观测结果进行密实性判断,并在声速值和波形异常部位进行钻芯验证检测,为后续进行加固处理提供可靠依据.
钢混组合梁结合混凝土与钢材各自的优点,钢梁施工轻便、利用钢梁作为支架方便施工混凝土桥面板,组合截面刚度较大,混凝土桥面板有利于铺装层的施工和耐久等;同时组合连续梁支点负弯矩区域混凝土桥面板通常存在较大拉应力而容易开裂.以4×25m钢混组合连续梁桥为研究对象,采用大型有限元软件ALGOR建立全桥组合单元模型,模拟计算分析桥梁一次施工混凝土桥面板、中间支座附近混凝土桥面板滞后施工的皮尔格林步骤法(Pilgrim Step Method)、预顶升支座施工混凝土桥面板等不同方法的钢梁和混凝土桥面板的应力,分析对比
为了规范当地建筑企业对项目实施前的成本管理办法,文章采用2017年～2020年邢台市住宅项目建安工程造价指标及历年主体结构的投标价格数据,通过GM(1,1)模型预测分析主体结构投标价的未来值.结果表明:2021年～2025年邢台市住宅项目主体结构价格将会持续上涨.结论:人工费GM(1,1)预测模型应用邢台市建筑企业对投标报价的管理具有重要的参考意义,促使本地建筑企业进一步优化成本的管控,促使企业利润最大化,同时对本行业其他地区建筑单位的成本管控提供借鉴意义.
文章以国内相关建筑施工工人不安全行为研究文献为基础,分别从研究理论、方法、内容方面进行了总结和归纳.其研究理论由最初的行为主义理论、事故致因理论逐步发展到激励理论、社会学理论.采用的主要研究方法包括结构方程模型、系统动力学、层次分析法等.研究内容包含施工工人不安全行为影响因素、形成机理、智能识别管控措施三方面,以此总结经验并提出了以后可借鉴的研究方向.
为做好以施工总承包单位牵头的CLEPC模式下的设计管理工作,需结合工程实践,围绕进度控制、质量控制、成本控制三大要素,通过PDCA循环法做好设计管理,并采取桩基先行、设置关门节点、运用BIM协同技术、分阶段成本控制等一系列手段、实现EPC项目效益共赢.
道路塌陷是近年来城市道路的一种常见现象,威胁着道路安全和运营.在道路检测中探地雷达是一种无损、有效快速的方法.为了探究探地雷达成像的规律,运用时域有限差分软件Gprmax建立真实的土壤环境模型,模拟电磁波在脱空土壤中的传播,分析其回波的雷达谱图,文章根据工程实例,对模拟进行验证.
采用计算流体动力学软件CFD-Fluent,用数值模拟的方法对袋式除尘器的内部流场进行了模拟.通过初始模拟发现,除尘器的内部流场不均匀.这种不均匀,会加速滤袋的磨损,降低除尘器的除尘效率.文章提出了改变进气速度,改变边界条件,增加挡板改变内部结构.结果表明,改变后的除尘器内部流场更均匀,能够更好地进行除尘.因此,能够有效地降低对滤袋的磨损程度,提高除尘效率及运行的稳定性,为袋式除尘器的结构优化设计提供了依据.
基于江西某检察院新建办案和专业技术用房建设工况,文章首先对其中一处高大模板支撑体系质量控制合格率不达标的问题进行分析,针对存在的问题有效地制定了对策,并在其他7处中进行运用,效果良好,对今后高大模板支撑体系施工质量控制具有一定的借鉴意义.
钻孔灌注桩由于其承载力高、地层条件适应性强等优点成为高层建筑等众多工程建设重要的基础形式.文章以安康市某住宅工程为依托,开展钻孔灌注桩单桩静载荷试验,并对单桩竖向承载特性进行研究.结果表明:三根工程桩荷载—沉降曲线规律类似,均为缓变型,无明显的陡降段;根据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014),工程桩的单桩竖向极限承载力可取10000kN;由于单桩竖向承载力特征值为单桩竖向极限承载力的一半,因此本场地单桩竖向承载力特征值Ra可取5000kN,满足设计要求;工程桩持力层均为卵石层,持力层压缩模量
文章旨在讨论施工总承包企业在CL-EPC总承包项目市场的机遇与管理CL-EPC项目遇到的挑战.通过分析CL-EPC项目管理对于管理体系建设的需求,EPC项目总承包的管理现状,以及CL-EPC总承包管理体系建设的目标,提供CL-EPC总承包管理体系建设的策略,有助于CL-EPC模式在项目管理的科学运用.并得出建成的CL-EPC项目管理体系可以达到多目标优化的实现,有利于总承包企业在CL-EPC项目市场上长远的发展.