【摘 要】
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目前汽车保有量的激增与道路资源的紧缺之间的矛盾已越来越受到人们的关注。由于道路资源不可能无限制的开发,为了更加有效地利用道路资源,合理的进行路权分配,以避免部分出
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目前汽车保有量的激增与道路资源的紧缺之间的矛盾已越来越受到人们的关注。由于道路资源不可能无限制的开发,为了更加有效地利用道路资源,合理的进行路权分配,以避免部分出行方式出现高占用等浪费资源的行为出现,影响道路参与者的正常出行。尤其以民族宗教节日出行期间最为突出,大量的朝拜人群出行,使得平常的非机动车道以及步行路段的需求量急剧增加,因此针对民族宗教节日期间公众出行安全问题,本文以转经通道为例,对大昭寺、小昭寺以及布达拉宫的交通分配状况利用灰理想关联熵模型进行评价,旨在为拉萨市民族节日出行规划与交通管理提供决
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