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提出了钒电池支路电流计算方法，采用MATLAB软件对不同结构7．5kW钒电池的支路电流进行了理论计算，分析了支路电流的分布规律及影响因素，并对7．5kW钒电池进行效率测试。结果表明：支管上的支路电流在电堆中心最小，而总管及主路上的支路电流在电堆中心为最大值，同时单电池个数减少有利于减小支路电流；采用模块化结构的7．5kW电堆（由2组共30个单电池串联而成，即15个单电池组成一个模块）的支路电流明显降低，其能量效率达到74．4％，高于一体化结构电堆（由1组共30个单电池串联而成，即每组30个单电池）的能量效