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内燃机气门弹簧设计属于多目标优化设计．针对多目标优化问题本身的复杂性。将其转化为单目标优化问题，综合运用机械优化设计理论及方法。通过分析弹簧优化设计的设计变量、目标函数和约束奈件．建立起以弹簧的结构重量、自由高度及防共振性能为目标函数的多目标优化设计数学模型，并通过MATLAB编程对数学模型进行了求解．得到了弹簧结构参数和性能参数的最优值。这种多目标优化设计的思想和方法可以较大地提高设计质量和效率．具有较大的工程实用价值．