【摘 要】
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使用低压气吹超塑性金属片形成复杂轮廓已广泛应用于航空及汽车工业中,其普遍定义为超塑成形法（SPF）。超塑成形的优点包括低成本及模具便宜易制并且成品具有低残留应力。另一方
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使用低压气吹超塑性金属片形成复杂轮廓已广泛应用于航空及汽车工业中,其普遍定义为超塑成形法（SPF）。超塑成形的优点包括低成本及模具便宜易制并且成品具有低残留应力。另一方面,超塑成形的产品易造成厚度分布不均匀。然而,也有降低此缺点的技术。采用超塑性AA5083板材以低压气吹使V型板材成形至深凹不平的V型槽。先使用机械辅助热弯曲使板材成V型后再进行气吹。在热弯曲阶段,如果弯曲的深度超过一定水平将导致挫曲。挫曲和几何轮廓将影响所形成产品厚度分布以及皱褶发生位置,但是将获得更好的厚度分布。皱褶可经由规划以达到更好
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