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在北京市公共交通高级技工学校,48间多媒体教室、50间实训教室和10间机房全部实现视频监控,校领导坐在指挥中心就可以查看每个教室的上课情况,根据教师的表现给出评价;还能随时查看校园中每一台设备的运转情况和所有的日常管理事务。教师们在网络平台上管理自己的专业资源,与其他老师分享教学经验,使用仿真实训系统给学生讲解技术知识——所有这一切,随着数字化校园基础设施资源管理平台的建成变成了现实。
今年年初,学校争取市财政专项资金470余万元,建设了数字化校园基础设施资源管理平台。4月,管理平台建设工程通过验收,正式投入使用。借助管理平台,实现了职业院校各项管理工作的信息化,有助于提高工作效率、管理效率、决策效率;进一步满足教学、科研和管理工作的需要,为广大师生提供简便、快捷的网络化服务。
据了解,北京市公共交通高级技工学校成立于1979年,是首都公交系统技术工人的培养基地,学校以立足公交、面向社会、全面育人、突出特色为办学指导思想。现拥有可实现电化教学的教学楼和11000㎡的实训楼、电气智能试验教学系统、计算机机房、多媒体教室、电工电子实验室、汽车电路实验室、发动机构造实验室、汽车底盘实验室等实操场所,充足的实习工位为学生掌握技能提供了保障。
今年年初,学校争取市财政专项资金470余万元,建设了数字化校园基础设施资源管理平台。4月,管理平台建设工程通过验收,正式投入使用。借助管理平台,实现了职业院校各项管理工作的信息化,有助于提高工作效率、管理效率、决策效率;进一步满足教学、科研和管理工作的需要,为广大师生提供简便、快捷的网络化服务。
据了解,北京市公共交通高级技工学校成立于1979年,是首都公交系统技术工人的培养基地,学校以立足公交、面向社会、全面育人、突出特色为办学指导思想。现拥有可实现电化教学的教学楼和11000㎡的实训楼、电气智能试验教学系统、计算机机房、多媒体教室、电工电子实验室、汽车电路实验室、发动机构造实验室、汽车底盘实验室等实操场所,充足的实习工位为学生掌握技能提供了保障。