【摘 要】
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为提高航空结构件加工效率和表面质量,通过单一铣削参数实验,研究采用两种硬质合金刀具在高速铣削7050-T7451铝合金时,主轴转速、径向铣削深度、铣削进给速度等切削参数以及加工方式(顺铣、逆铣)对表面粗糙度的影响.分析表明:表面粗糙度随刀具尺寸和径向切深增大而增加,在铣削进给速度增加趋势下仅有较小波动,不受主轴转速直接影响.此外,从表面形貌及表面灰度角度分析了加工方式的影响,用分形-盒维数法分析了灰度曲面.结果表明:逆铣曲面复杂程度高于顺铣,与表面粗糙度实测值完全一致.
【机 构】
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西安航空学院 机械工程学院,陕西 西安710077;航空工业西安飞机工业(集团)有限责任公司,陕西 西安710089;西安兴航航空制造有限公司,陕西 西安710003
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为提高航空结构件加工效率和表面质量,通过单一铣削参数实验,研究采用两种硬质合金刀具在高速铣削7050-T7451铝合金时,主轴转速、径向铣削深度、铣削进给速度等切削参数以及加工方式(顺铣、逆铣)对表面粗糙度的影响.分析表明:表面粗糙度随刀具尺寸和径向切深增大而增加,在铣削进给速度增加趋势下仅有较小波动,不受主轴转速直接影响.此外,从表面形貌及表面灰度角度分析了加工方式的影响,用分形-盒维数法分析了灰度曲面.结果表明:逆铣曲面复杂程度高于顺铣,与表面粗糙度实测值完全一致.
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